Mieluisa Tampereen sivu hakkeroitiin toistuvasti ja jouduimme asentamaan koko järjestelmän uudelleen. Hyödynnämme pakotetun tauon uudistamalla sivun ilmettä ja sisältöä. Palaamme pian uusin voimin!
Odotellessa voit vierailla Mieluisan sivuilla osoitteessa mieluisa.fi
Posted in Tiedotteet
“Onkiniemen alueen kehittäminen toisi parhaan ratkaisun taidemuseoiden tilahaasteisiin: Tampereen kaupungin taidemuseoiden tilahaasteita pohtineen työryhmän mielestä paras ratkaisu olisi Onkiniemen alueen kehittäminen siten, että Sara Hildénin taidemuseota laajennettaisiin ja Tampereen taidemuseolle rakennettaisiin alueelle uudisrakennus. Museoiden tilatyöryhmä esittää, että jatkotyöskentely käynnistetään Onkiniemen alueen kehittämiseksi osana Näsijärven rannan elämysverkkoa.” – Ote Tampereen kaupungin tiedoteesta
Vaihtoehtoina tutkittiin myös museoiden kehittämistä nykyisissä sijainneissaan tai niiden siirtämistä Ratinanniemeen rakennettavaan uudisrakennukseen. Onkiniemessä on Särkänniemen ansiosta varmasti potentiaalia taidemuseoille, vaikka kevyen liikenteen kannalta sijainti onkin syrjäinen. Vanhan Suomen trikoon rakennuksen voisi valjastaa uudenlaiseksi, uljaaksi museokeskukseksi.
Missä olisi sinun mielestäsi paras paikka museoille?
Lisätietoa:
Kaupungin tiedote
Osmo Rauhalan kirjoitus aiheesta
Posted in Näsijärvi, Särkänniemi, Taide
Sammonkadun itäpäässä sijaitsevaa Kalevanrinteen aluetta koskeva yleissuunnitelma on nyt nähtävillä 24.1. saakka. Alueelle on suunnitelmissa tulossa mm. asuntoja n. 1500 uudelle asukkaalle sekä kevyen liikenteen reittejä ja puistoja. Myös alueen liikennejärjestelyitä on hahmoteltu uuteen malliin.
Yleissuunnitelman aineistoon voi tutustua palvelupiste Frenckellissä ja kaupungin sivulla. Yleissuunnitelmaa sekä asemakaavamuutosten osallistumis- ja arviointisuunnitelmia esitellään lisäksi avoimessa yleisötilaisuudessa, joka järjestetään ke 16.1.2013 klo 17.30–19.30 Tampereen Ammattiopiston Sammonkadun toimipisteen auditoriossa osoitteessa Sammonkatu 45.
Lisätietoja:
Kaupungin tiedote
Ps. Koskipuistossa on vielä pari valaistua lumiukkopaikkaa vapaana.
Posted in Vuodenajat
Talvi tuo kaupunkiin uudenlaisia itseilmaisun muotoja. Nämä graffitit katoavat nopeasti, mutta toisaalta siinä piilee myös niiden hienous. Talvitaiteilemaan mars mars!
Posted in Taide, Valokuvat, Vuodenajat
Tampereen kaupunki myönsi Vuoden 2012 Tampereen kulttuuriteko –palkinnon Hukkatila ry:n Kesäsiirtola-projektille. Aspinniemen Kesäsiirtolassa nähtiin kesän aikana mm. kaupunkiviljelyä, konttikahvila, skeittiramppi, lastentapahtuma, musiikkifestarit, pyöräilytapahtuma, kirpputori ja paljon paljon muuta. Ennen autio jättömaa-alue muuttui onnistuneesti innostavaksi tapahtumakeitaaksi, jossa oli toimintaa kaiken ikäisille.
“Kaupunkilaisilta saatu palaute kiittää yhdistystä huomion kiinnittämisestä kaupunkisuunnitteluun. Lisäksi yhdistys saa kiitosta monipuolisen omaehtoisen kulttuuritoiminnan mahdollistamisesta eri ikäisille tamperelaisille. Vapaaehtoisvoimin toteutettu Kesäsiirtola on palautteen mukaan ollut piristysruiske Tampereen kesätarjontaan. Hukkatila ry ansaitsee palkinnon eritoten yhteisöllisen ja omatoimisen kulttuurin edistämisestä.” – Kaupungin tiedote
Palkinto meni aivan oikeaan osoitteeseen, onnea Hukkatila! Juuri tällaisia iloisia, kaupunkilaisten itse järjestämiä piristysruiskeita Tampere tarvitsee!
Lisätietoa:
Tampereen kaupungin tiedote
Posted in Kulttuuri, Tapahtumat
Tampereen kaupungin vihersuunnittelu laati vuonna 2008 luonnoksen Rullalautailualueohjelmasta, jonka tavoitteena oli saada Tampereelle 12 uutta rullalautailupuistoa tai -aluetta vuoteen 2014 mennessä. Kunnianhimoisen hankkeen suunnitteluun osallistui useita toimijoita ja kustannusarvioksi muodostui 1,3 miljoonaa euroa. Hankkeessa esitetyistä 12 skeittausalueesta ei ole toistaiseksi toteutettu ainuttakaan.
Harrastajat ovat ihailtavan omatoimisesti hankkineet rahoitusta ja toteuttaneet hienoja rullalautailuprojekteja, esimerkkeinä suuren suosion saaneet Tikkutehdas DIY ja Aspinniemen miniramppi. Kaupunkikin voisi kuitenkin toteuttaa edes osan Rullalautailualueohjelman suunnitelmista yhteistyössä harrastajien kanssa. Tekemällä yhteistyötä harrastajien ja paikallisten yritysten kanssa kaupunki voisi säästää alueiden tuotantokustannuksissa ja kykenisi ottamaan paremmin huomioon lajin tarpeet alueiden rakentamisessa. Tampereella on paljon aktiivisia harrastastajia, joiden keskuudesta löytyy paljon talkooväkeä ja koulutettua ammattitaitoa sekä puistojen suunnitteluun että niiden toteutukseen. Yhteistyöhön ovat valmiina paikallisista harrastajista muodostuneet yhdistykset: Airtime ry, Hukkatila ry, Lavetti ry ja Pirkanmaan Kaarikoirat ry.
Rullalautailuolojen parantamisen puolesta on perustettu nettiadressi.
Allekirjoita adressi ja olet mukana ehkäisemässä nuorten syrjäytymistä ja luomassa uutta, aktiivisempaa Tamperetta!
Posted in Nettibongaukset
Tredea tilasi Tampereen ammattikorkeakoulun elokuvan ja television koulutusohjelman opiskelijoilta sarjan videopätkiä Tampereen markkinointiin. Pisteet rohkeudesta ja kekseliäisyydestä! Mitä mieltä olet Tampereesta?
Posted in Nettibongaukset, Videot
Tampereen ja Turun kaupungit ovat valinneet raitioteidensä yleissuunnitelmien laatijaksi Ramboll:n ja WSP:n muodostaman yhteenliittymän. Ryhmään kuuluu alikonsulttina lisäksi saksalainen TTK GmbH, jolla on laajasti kokemusta raitiotiesuunnittelusta Saksasta, Ruotsista, Iso-Britanniasta, Ranskasta sekä Suomen pääkaupunkiseudulta. Lisätietoa valinnasta löytyy Kaupungin tiedotteesta.
Raitiotie parantaa toteutuessaan Tampereen joukkoliikenteen houkuttelevuutta huomattavasti. Miellyttävän tasainen ja sujuva matkanteko saa varmasti yhä useamman vaihtamaan oman auton kaupungin matkakorttiin. Lisäksi kaupunkiraideliikenne tehostaa liikkumisen tilankäyttöä ja siten mahdollistaa keskustan kehittämisen entistä viihtyisämmäksi ja esteettömämmäksi.
Oheinen kuva esittää 30 metrin raitiovaunuun mahtuvien 185:n matkustajan tilantarvetta eri liikkumismuodoilla (kuva on kommenttien perusteella päivitetty versio aiemmin julkaistusta). Kullekin liikkumismuodolle on varattu oma 3,5 m leveä kaistansa. Tilantarpeen skaala on varsin laaja. 185 matkustajaa henkilöautoissa vie puskuri puskurissakin kaupungin kaduilta yli 600 metrin matkan, joka on likimain yhtä pitkä kuin matka Stockmannilta Sokokselle. Autoissa on keskimäärin vain 1,4 matkustajaa/matka (lähde), joten tilankäytön suhteen se on erittäin heikko liikkumistapa. Polkupyöriin siirryttäessä katutilaa tarvittaisiin enää 180 m ja raitiovaunulla todellakin vain 30 m. Jos turvavälit otettaisiin huomioon, autoilun ja muun moottoriliikenten tilantarve olisi tässä esitettyyn nähden moninkertainen. Lienee selvää, että keskustan ruuhkat eivät ratkea panostamalla ainoastaan henkilöautoiluun. Toivottavasti saadaan Tampereelle pian raitiotie!
Posted in Liikenne
Tommi Musturi ja Jarno Latva-Nikkola: Rotta ja stidi – lasinkantajat, 30.11.-18.12.2012, Galleria Rajatila (ma-pe 13-18, la-su 12-16), Hämeenpuisto 10.
Designtori joulu su 9.12. klo 11-18, Pakkahuone ja Klubi.
Posted in Tapahtumat